SO GEHT MOBILITÄTSWENDE!

Der EDAG CityBot ist ein ganzheitlicher Lösungsansatz für die urbanen Mobilitätsherausforderungen von morgen und repräsentiert ein umfassend gedachtes Ökosystem.

Die multifunktionalen, hochautomatisierten Roboterfahrzeuge sind untereinander und mit der Infrastruktur der Smart City vernetzt. Sie sind modular und multifunktionell einsetzbar und können rund um die Uhr bedarfsgerecht über Anbaumodule z.B. als Fahrgastzelle, Cargo-Träger, Stadtreinigungsgerät oder zur Grünanlagenpflege konfiguriert werden.

Damit bildet der EDAG CityBot die ultimative Antwort auf alle Mobilitätsherausforderungen:

Kein Lärm und keine Luftverschmutzung

Keine Staus und Unfälle

Kein Parkstress

Klimaschutz

24/7 Einsatzbereitschaft

Radwege und Raum für Begegnung

MEDIENECHO

MACHEN SIE MIT

Übernehmen Sie das Konzept des EDAG CityBot als Ihr Geschäftsmodell.
Gerne unterstützen wir Sie bei der Weiterentwicklung der Hard- und Software-Komponenten bis hin zur Serie.

WARUM SICH ETWAS ÄNDERN MUSS

ZAHLEN, DATEN, FAKTEN

100
pro 1.000 Einwohner könnten die kompletten Mobilitäts- und Serviceansprüche in Innenstädten abdecken.
580
pro 1.000 Einwohner in Privathaushalten. 1
70
der klimaschädlichen Emissionen kommt aus den Städten.2
1,5
teilen sich im Durchschnitt einen PKW pro Fahrt. 3
30
der Befragten in der Deutschen Mobilitätsstudie gaben an, gerne mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu fahren, die Beliebtheit des Autos liegt hingegen bei 70%.4
78,6
der Bevölkerung in Deutschland wird 2030 in Städten leben. Weltweit lag der Anteil der Stadtbevölkerung 2005 bei 49,1%, für das Jahr 2030 wird ein Anstieg auf 60,0% prognostiziert. 3
11
beträgt die Durchschnittsgeschwindigkeit eines Autos im Londoner Stadtverkehr, im Berufsverkehr ist es genauso schnell unterwegs wie ein Fahrrad. 4
558
Personenkilometer beträgt die tägliche Verkehrsleistung in deutschen Metropolen.1
23
und mehr wird ein Auto pro Tag geparkt, überwiegend zuhause. 1

1 Statistisches Bundesamt

2 Frontiers in Sustainable Cities, 2021

3 MID Studie

4 Infas | BMDV

5 Bundesinstitut für Bau-, Stadt- und Raumforschung

6 INRIX Traffic Scorecard 2022

7 HUK Mobilitätsstudie 2022

8 ADAC Mobilitätsindex 2022

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Wo kann der EDAG CityBot für Sie einen sinnvollen Beitrag leisten? Kontaktieren Sie uns und lassen Sie uns gemeinsam weitere UseCases entwickeln.

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Johannes Barckmann
EDAG CityBot Concept & Product Owner
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EDAG CityBot Insights
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